Tratamiento de la gasolina para un uso deportivo y en competición. Incrementa los antidetonantes en cualquier régimen (rendimiento). Incrementa la velocidad del frente de llama. Incrementa también la velocidad de oxidación aire/gasolina. De 15 a 20 ml por 10 litros de gasolina. Oferta del día activada.
Tratamiento de la gasolina para un uso deportivo y en competición. Incrementa los antidetonantes en cualquier régimen (rendimiento). Incrementa la velocidad del frente de llama. Incrementa también la velocidad de oxidación aire/gasolina. De 15 a 20 ml por 10 litros de gasolina. Oferta del día activada.
Producto último para la competición en circuito de carretera o todo terreno. Motor 4 tiempos: de 5 a 10 ml por cada litro de gasolina. Motor 2 tiempos: 5 ml por cada 10 litros.
Tratamiento de superficie metal sobre metal. Reduce drásticamente el desgaste en cada arranque tanto como en caliente. Utilización: Motores 4 tiempos y caja de cambio (4% del volumen de aceite). Motores 2 tiempos: 2% del volumen de aceite.
Tratamiento de superficie metal sobre metal. Reduce drásticamente el desgaste en cada arranque tanto como en caliente. Utilización: Motores 4 tiempos y caja de cambio (4% del volumen de aceite). Motores 2 tiempos: 2% del volumen de aceite.