Trata hasta 1000 litros de gasolina 95 o 98. De uso fácil con su dosificador incorporado: 10 ml por 40 litros. Reduce el consumo, la contaminación, incrementa la franja del torque motor. 95 E 10, aumentar la dosificación. En competición y para un uso deportivo: doblar o triplicar la dosis.
Trata hasta 1000 litros de gasolina 95 o 98. De uso fácil con su dosificador incorporado: 10 ml por 40 litros. Reduce el consumo, la contaminación, incrementa la franja del torque motor. 95 E 10, aumentar la dosificación. En competición y para un uso deportivo: doblar o triplicar la dosis.
Trata hasta 1000 litros de gasolina 95 o 98. De uso fácil con su dosificador incorporado: 10 ml por 40 litros. Reduce el consumo, la contaminación, incrementa la franja del torque motor. 95 E 10, aumentar la dosificación. En competición y para un uso deportivo: doblar o triplicar la dosis.
Trata hasta 1000 litros de gasolina 95 o 98. De uso fácil con su dosificador incorporado: 10 ml por 40 litros. Reduce el consumo, la contaminación, incrementa la franja del torque motor. 95 E 10, aumentar la dosificación. En competición y para un uso deportivo: doblar o triplicar la dosis.
Limpieza curativa de los inyectores, bomba de inyección, carburadores de los motores gasolina 4 tiempos y sondas lambda. Elimina el agua de condensación de los depósitos. Elimina los humos negros. Utilización: cada 10 000 kms si usted no utiliza el C99.
Tratamiento de superficie metal sobre metal. Reduce drásticamente el desgaste en cada arranque tanto como en caliente. Utilización: Motores 4 tiempos y caja de cambio (4% del volumen de aceite). Motores 2 tiempos: 2% del volumen de aceite.
Tratamiento de superficie metal sobre metal. Reduce drásticamente el desgaste en cada arranque tanto como en caliente. Utilización: Motores 4 tiempos y caja de cambio (4% del volumen de aceite). Motores 2 tiempos: 2% del volumen de aceite.
Trata 1000 litros de etanol. 10 ml por 40 litros, reduce el consumo de los motores etanol, favorece la combustión, el encendido así como el arranque tanto en frío que en caliente.